Sindikalci GSP-a: Naplata nije problem javnog prevoza – gradski čelnici nepravedno osuđuju građane

Ako se redovno vozite gradskim prevozom u Beogradu, sigurno ste u prethodnih par meseci čekali autobus i po pola sata. A kada bi stigao, bio bi pun putnika, pa ste morali da sačekate naredno vozilo. Sigurno ste se onda zapitali zašto autobus kasni i ko je kriv zbog toga. Ako pitate gradske čelnike krivi ste vi jer ne plaćate kartu. No, u poslednje vreme, sve se češće spominje da je ipak osnovni problem problem nedostatak vozila i vozača autobusa u glavnom gradu, i da zbog toga javni gradski prevoz izuzetno loše funkcioniše. O tome u čemu je zaista problem, razgovarali smo sa predstavnicima Saveza ozbiljnih sindikalaca GSP-a (SOS).

Neoliberalna diktatura Emanuela Makrona – u manje od 13 minuta

Pravi razlozi za proteste u Francuskoj su znatno dublji od podizanja poreza na gorivo kao neposrednog povoda. Demonstranti nisu razularena masa koja hoće da ruši demokratiju, niti su ludaci koji bi da troše dizel dok nas ugljendioksid sve ne poubija. To bezumlje protiv društva i planete posledica je politike čiji je zastupnik i Emanuel Makron, predsednik Francuske.

Otpuštanja u novosadskom Learu

Rukovodstvo kompanije Lear u Novom Sadu poziva pojedine radnice i radnike na razgovor i nudi im sporazumne otkaze. Prema saznanjima Mašine, kompanija ne sprovodi socijalni program u skladu sa zakonom, a oni koji ne prihvate ponuđeni sporazumni otkaz, ipak bivaju otpušteni.

DONIRAJTE

Share On Facebook
Share On Twitter
Contact us