„GSP ‚Beograd‘ je spremno dočekao zimu, ali zimska služba JKP ‚Beograd put‘ nije adekvatno reagovala u raščišćavanju snega i leda sa ulica prvog prioriteta, okretnica i terminusa koje koriste linija javnog prevoza“, ističu sindikati GSP-a „Centar“, „Sloga“ i Sindikat zaposlenih javnog prevoza Beograda.
U svom saopštenju navode da je u svim saobraćajnim pogonima GSP-a „Beograd“ prethodnih dana izlazio maksimalan broj vozila, a da su za vreme vikenda i praznika vozači, majstori, inžinjeri, dispečeri, otpravnici i drugo osoblje činili sve da na vreme reaguju i bez odlaganja kako građani ne bi osetili posledice.
„Problemi su nastali na trasi linija zbog neočišćenih ulica i puteva, ali i neočišćenih stajališta i terminusa, što je sve usporavalo, otežavalo ili često onemogućavalo kretanje vozila javnog prevoza i zastoje u radu linija. Iako se javnom prevozu Beograda mogu pripisati brojne zamerke i opravdane kritike građana, u ovom slučaju odgovorno ističemo i da nisu tačni navodi da su na autobusima GSP-a ‚letnje gume‘ ili izlizani pneumatici, s obzirom na to da se svi sklopovi vozila redovno proveravaju u pogonima pre izlaska u saobraćaj i sve nedostatke službe održavanja otklanjaju što je moguće pre, a u ostalom i saobraćajna policija vrlo često nenajavljeno kontroliše i vozila GSP-a“, navode iz sindikata GSP-a.
Što se tiče drugih prevoznih sredstava, poput trolejbusa, usled zaleđivanja kontaktne mreže i tehničkih problema sa napajanjem, kako navode, ova vozila su ipak povučena u garažu i umesto njih angažovani su autobusi GSP-a.
„Kao predstavnici sindikalnih organizacija, ali i kao građani Beograda, apelujemo na čelnike Grada da se kod narednih snežnih padavina obezbedi dovoljan broj radnika i vozača zimske službe ‚Beograd puta‘, da se uspostavi sistem informisanja korisnika javnog prevoza preko portala Sekretarijata za javni prevoz, mobilne aplikacije i sajta Grada, jer prethodnih dana građani nisu mogli da na vreme saznaju da li neka linija saobraća i kojom trasom saobraća, ali i da se ubuduće obezbedi dobra i blagovremena organizacija ekipa na terenu i koordinacija preduzeća koja čine komunalni sistem Beograda“, poručuju iz sindikata.
Kasne reakcije i nedovoljne koordinacije dovele su do posledica koje su osetili svi građani Beograda, vozači, pešaci i učesnici u saobraćaju, a naručito, kako iz sindikata navode, korisnici javnog prevoza, zajedno sa vozačima autobusa i trolejbusa.
„Beograd se prethodnih decenija suočavao i sa mnogo intenzivnijim snežnim padavinama, ledenim danima i veoma niskim temperaturama, ali je saobraćaj i javni prevoz funkcionisao bez većih poremećaja“, zaključuju ujedinjeni sindikati.
A.T.
