GSP

rampa

Rampa kod Trga republike ne mora da bude loša stvar, smatra saobraćajni inženjer

Nakon mnogih diskutabilnih poslova gradske vlasti u Beogradu, nova rampa na autobuskoj okretnici na Trgu republike mnogim Beograđanima može delovati sumnjivo. Ipak, saobraćajni inženjer i predsednik Sindikata „Centar“ – GSP smatra da zaštitnoj rampi treba dati šansu i objašnjava da postoje dobri razlozi zašto je ona tu postavljena.

Nakon mnogih diskutabilnih poslova gradske vlasti u Beogradu, nova rampa na autobuskoj okretnici na Trgu republike mnogim Beograđanima može delovati sumnjivo. Ipak, saobraćajni inženjer i predsednik Sindikata „Centar“ – GSP smatra da zaštitnoj rampi treba dati šansu i objašnjava da postoje dobri razlozi zašto je ona tu postavljena.

led na autobuskoj stanici

Pokrenuta platforma za prijavljivanje rupa, nebezbednih deonica i svega što ugrožava rad javnog prevoza u Beogradu

Sindikat „Centar” GSP Beograd, u saradnji sa partnerskim sindikatima, danas je zvanično pustio u rad portal zajednonaputu.sindikatgsp.rs. Ova platforma omogućava vozačima javnog prevoza i građanima da na brz i anoniman način prijave udarne rupe, nebezbedne deonice, bahato parkiranje i sve druge probleme koji ugrožavaju bezbednost i tačnost javnog prevoza u Beogradu.

Sindikat „Centar” GSP Beograd, u saradnji sa partnerskim sindikatima, danas je zvanično pustio u rad portal zajednonaputu.sindikatgsp.rs. Ova platforma omogućava vozačima javnog prevoza i građanima da na brz i anoniman način prijave udarne rupe, nebezbedne deonice, bahato parkiranje i sve druge probleme koji ugrožavaju bezbednost i tačnost javnog prevoza u Beogradu.

autobus

Propao još jedan pokušaj nabavke autobusa, sindikati GSP-a pozivaju na hitan novi tender

Sindikati Centar GSP Beograd, Sloga GSP i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda obaveštavaju javnost da je današnje zatvaranje tendera za nabavku 50 gasnih autobusa putem finansijskog lizinga za Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“ potvrdilo ozbiljne manjkavosti u planiranju i sprovođenju nabavki u najvećem gradskom preduzeću.

Sindikati Centar GSP Beograd, Sloga GSP i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda obaveštavaju javnost da je današnje zatvaranje tendera za nabavku 50 gasnih autobusa putem finansijskog lizinga za Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“ potvrdilo ozbiljne manjkavosti u planiranju i sprovođenju nabavki u najvećem gradskom preduzeću.

Garaža GSP Beograd

Sindikati GSP: Raspisan tender za nabavku 60 trolejbusa, ali Grad nije obezbedio finansiranje

Tender za nabavku 60 novih solo trolejbusa sa autonomijom za potrebe Gradskog saobraćajno predueća „Beograd“ raspisan je danas. Međutim, to bi mogla da ostane želje na papiru, ukoliko Grad Beograd kao osnivač GSP-a finansijski ne pomogne svom preduzeću kako bi do ove nabavke vozila zaista i došlo. saopštili su sindikati „Centar ‒ GSP Beograd“, „Sloga GSP“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.

Tender za nabavku 60 novih solo trolejbusa sa autonomijom za potrebe Gradskog saobraćajno predueća „Beograd“ raspisan je danas. Međutim, to bi mogla da ostane želje na papiru, ukoliko Grad Beograd kao osnivač GSP-a finansijski ne pomogne svom preduzeću kako bi do ove nabavke vozila zaista i došlo. saopštili su sindikati „Centar ‒ GSP Beograd“, „Sloga GSP“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.

autobus

Sindikati GSP: Da li se tender za 50 autobusa na gas „crta“ za turskog proizdvođača?

Tender za nabavku 50 solo autobusa na gas (CNG) za potrebe Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ (GSP), u velikoj meri je prilagođen za jednog turskog proizvođača, i to „Otokar“, pokazuje detaljna analiza tehničke specifikacije i dokumentacije koja je objavljena u postupku ove javne nabavke, saopštili su danas sindikati „Centar“ GSP „Beograd“, Sloga ‒ GSP i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.

Tender za nabavku 50 solo autobusa na gas (CNG) za potrebe Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ (GSP), u velikoj meri je prilagođen za jednog turskog proizvođača, i to „Otokar“, pokazuje detaljna analiza tehničke specifikacije i dokumentacije koja je objavljena u postupku ove javne nabavke, saopštili su danas sindikati „Centar“ GSP „Beograd“, Sloga ‒ GSP i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.

Protest radnika GSP-a i studenata

Sindikati: GSP je pobedio, trolejbusi ostaju beogradski

Sindikati „Centar ‒ GSP Beograd“, „Sloga“, Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda, Udruženje korisnika javnog prevoza i udruženje građana „Vratimo trolu 28“ objavljuju da je Skupština grada Beograda na sednici 27. februara zvanično stavila van snage odluku o javno-privatnom partnerstvu sa privatnom firmom „Strela“ i odustala od ukidanja trolejbuskog podsistema GSP-a.

Sindikati „Centar ‒ GSP Beograd“, „Sloga“, Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda, Udruženje korisnika javnog prevoza i udruženje građana „Vratimo trolu 28“ objavljuju da je Skupština grada Beograda na sednici 27. februara zvanično stavila van snage odluku o javno-privatnom partnerstvu sa privatnom firmom „Strela“ i odustala od ukidanja trolejbuskog podsistema GSP-a.

autobus

Država nabavlja 50 električnih autobusa za GSP „Beograd“

U toku današnjeg dana državno preduzeće „EXPO 2027“ d.o.o. će raspisati tender za nabavku 50 električnih autobusa koji će biti kupljeni sredstvima republike, a ta vozila će služiti za prevoz učesnika i gostiju međunarodne specijalizovane izložbe „EXPO 2027“ u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine, nakon čega će biti ustupljena GSP „Beograd“ i korišćena i na drugim linijama javnog gradskog prevoza u Beogradu, izjavio je jutros Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća.

U toku današnjeg dana državno preduzeće „EXPO 2027“ d.o.o. će raspisati tender za nabavku 50 električnih autobusa koji će biti kupljeni sredstvima republike, a ta vozila će služiti za prevoz učesnika i gostiju međunarodne specijalizovane izložbe „EXPO 2027“ u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine, nakon čega će biti ustupljena GSP „Beograd“ i korišćena i na drugim linijama javnog gradskog prevoza u Beogradu, izjavio je jutros Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća.

Inicijativa za nabavku novih trolejbusa

Podneta inicijativa za kupovinu novih trolejbusa u Beogradu

Sindikati gradskog prevoza i nekoliko udruženja građana podneli su danas inicijativu gradonačelniku Beograda i Skupštini Grada za nabavku 50 novih trolejbusa u Beogradu. Sindikati i udruženja zahtevaju i da se stavi van snage odluka kojim se privatnom prevozniku Strela daje mogućnost da preuzme linije na kojima saobraćaju trolejbusi.

Sindikati gradskog prevoza i nekoliko udruženja građana podneli su danas inicijativu gradonačelniku Beograda i Skupštini Grada za nabavku 50 novih trolejbusa u Beogradu. Sindikati i udruženja zahtevaju i da se stavi van snage odluka kojim se privatnom prevozniku Strela daje mogućnost da preuzme linije na kojima saobraćaju trolejbusi.

Aleksandar Šapić najavljuje besplatan javni prevoz; Foto: Grad Beograd

Tender za 85 tramvaja suspendovan zbog sumnje na favorizovanje proizvođača

Tender za nabavku 85 tramvaja suspendovan je zbog favorizovanja turskog proizvođača, saopštili su Centar za lokalnu samoupravu i Sindikat „Centar – GSP Beograd“. Oni tumače da isključivu odgovornost za ovakav ishod snose gradske vlasti, jer nije raspisan „fer i pošten“ tender.

Tender za nabavku 85 tramvaja suspendovan je zbog favorizovanja turskog proizvođača, saopštili su Centar za lokalnu samoupravu i Sindikat „Centar – GSP Beograd“. Oni tumače da isključivu odgovornost za ovakav ishod snose gradske vlasti, jer nije raspisan „fer i pošten“ tender.

Sindikat GSP-a: Pritužbe evropskih proizvođača ukazuju na favorizovanje u tenderu za tramvaje

Predsednik sindikata „Centar ‒ GSP Beograd“ i saobraćajni inženjer Ivan Banković naveo je da brojne pritužbe koje su stigle od evropskih proizvođača tramvaja potvrđuju da je tender u Beogradu favorizovan. „Tramvaji koji se u narednom periodu nabave treba da služe Beograđanima narednih 30 do 40 godina i ako se sada kupi bilo šta, samo zato što neko ima lični dogovor, značilo bi da naredne generacije plaćaju ceh“, naglasio je Banković.

Predsednik sindikata „Centar ‒ GSP Beograd“ i saobraćajni inženjer Ivan Banković naveo je da brojne pritužbe koje su stigle od evropskih proizvođača tramvaja potvrđuju da je tender u Beogradu favorizovan. „Tramvaji koji se u narednom periodu nabave treba da služe Beograđanima narednih 30 do 40 godina i ako se sada kupi bilo šta, samo zato što neko ima lični dogovor, značilo bi da naredne generacije plaćaju ceh“, naglasio je Banković.

javni prevoz u beogradu gsp

Tramvaji bi mogli da se nabavljaju iz Kragujevca, a ne Turske, kaže Ivan Banković

Nesporno je da su tramvaji u Beogradu dotrajali i da je potrebna nabavka novih, ali po koju cenu? Nabavka novih tramvaja iz Turske, u kupovnoj vrednosti od 189 miliona evra, otvorila je sumnje o nameštanju tendera. Umesto uvoza turskih tramvaja, Srbija po povoljnijoj ceni može proizvoditi tramvaje u Kragujevcu, što bi zaista bilo u javnom interesu, smatra predsednik sindikata „Centar“ – GSP, Ivan Banković.

Nesporno je da su tramvaji u Beogradu dotrajali i da je potrebna nabavka novih, ali po koju cenu? Nabavka novih tramvaja iz Turske, u kupovnoj vrednosti od 189 miliona evra, otvorila je sumnje o nameštanju tendera. Umesto uvoza turskih tramvaja, Srbija po povoljnijoj ceni može proizvoditi tramvaje u Kragujevcu, što bi zaista bilo u javnom interesu, smatra predsednik sindikata „Centar“ – GSP, Ivan Banković.

led na autobuskoj stanici

Sneg u Beogradu: Saobraćaj paralisan, ski sezona otvorena

Sneg, led i neadekvatno čišćenje ulica u Beogradu doveli su do nebezbednih uslova za kretanje gradom. Hitna pomoć u samo dva prethodna dana imala preko 80 intervencija na javnim mestima. Saobraćaj je, prestankom padavina konačno počeo da se normalizuje. U međuvremenu, više Beograđanki i Beograđana odlučilo je da provežba slalom i veleslalom ulicama glavnog grada.

Sneg, led i neadekvatno čišćenje ulica u Beogradu doveli su do nebezbednih uslova za kretanje gradom. Hitna pomoć u samo dva prethodna dana imala preko 80 intervencija na javnim mestima. Saobraćaj je, prestankom padavina konačno počeo da se normalizuje. U međuvremenu, više Beograđanki i Beograđana odlučilo je da provežba slalom i veleslalom ulicama glavnog grada.

javni prevoz u beogradu gsp

Sumnje da je tender za 85 tramvaja dogovoren za tursku fabriku Bozankaya

Centar za lokalnu samoupravu (CLS) i Sindikat „Centar“ - GSP Beograd su, kako navode u svom saopštenju, nakon temeljne analize stručne dokumentacije i drugih izvora, izrazili sumnju da je tender za 85 kratkih tramvaja u Beogradu, koji je raspisan 31. decembra, „nacrtan“ za tursku fabriku Bozankaya.

Centar za lokalnu samoupravu (CLS) i Sindikat „Centar“ – GSP Beograd su, kako navode u svom saopštenju, nakon temeljne analize stručne dokumentacije i drugih izvora, izrazili sumnju da je tender za 85 kratkih tramvaja u Beogradu, koji je raspisan 31. decembra, „nacrtan“ za tursku fabriku Bozankaya.

Javni prevoz u Beogradu

„GSP ‚Beograd‘ je spremno dočekao zimu, ali zimska služba nije“, tvrde sindikati

Ledeni dani u Beogradu doveli su do više desetina vanrednih izmena u režimu rada javnog prevoza. Kako iz sindikata GSP-a navode, građani su bili svedoci proklizavanja vozila, kao i zastoja na ulicama, ali i skraćenju i preusmeravanju trasa linija. Navode i to da su ovakvi događaji posledica stanja saobraćajnica kojima se autobusi kreću, a ne krivica javnog gradskog prevoznika.

Ledeni dani u Beogradu doveli su do više desetina vanrednih izmena u režimu rada javnog prevoza. Kako iz sindikata GSP-a navode, građani su bili svedoci proklizavanja vozila, kao i zastoja na ulicama, ali i skraćenju i preusmeravanju trasa linija. Navode i to da su ovakvi događaji posledica stanja saobraćajnica kojima se autobusi kreću, a ne krivica javnog gradskog prevoznika.

autobus

Za javni prevoz Beograda 48 milijardi dinara, ali bez poboljšanja usluge

U budžetu grada Beograda za 2026. godinu biće izdvojeno čak 48,28 milijardi dinara za funkcionisanje javnog prevoza, ali i pored pozamašne sume i četvrtine budžeta koja se troši na javni prevoz, neće biti novca za razvoj mreže linija, kupovinu novih vozila i investiciona ulaganja, izjavio je saobraćajni inženjer i predsednik sindikata „Centar” ‒ GSP „Beograd” Ivan Banković.

U budžetu grada Beograda za 2026. godinu biće izdvojeno čak 48,28 milijardi dinara za funkcionisanje javnog prevoza, ali i pored pozamašne sume i četvrtine budžeta koja se troši na javni prevoz, neće biti novca za razvoj mreže linija, kupovinu novih vozila i investiciona ulaganja, izjavio je saobraćajni inženjer i predsednik sindikata „Centar” ‒ GSP „Beograd” Ivan Banković.

autobus

GSP opet odložio rok za nove autobuse, problemi javnog prevoza se gomilaju

Sindikat Centar – GSP Beograd saopštio je da će, na zahtev predstavnika proizvođača autobusa iz Kine i Turske, ponovo biti produžen rok za dostavljanje ponuda u okviru javne nabavke za kupovinu 150 gradskih autobusa. Novi rok za podnošenje ponuda biće 20. januar 2026. godine, umesto prvobitnog roka koji je bio predviđen za naredni petak. Sindikat ističe da bi grad Beograd trebalo da bude jemac sredstava za kupovinu novih autobusa ili direktan kupac, kao i da se razmotri generalni remont određenog broja vozila.

Sindikat Centar – GSP Beograd saopštio je da će, na zahtev predstavnika proizvođača autobusa iz Kine i Turske, ponovo biti produžen rok za dostavljanje ponuda u okviru javne nabavke za kupovinu 150 gradskih autobusa. Novi rok za podnošenje ponuda biće 20. januar 2026. godine, umesto prvobitnog roka koji je bio predviđen za naredni petak. Sindikat ističe da bi grad Beograd trebalo da bude jemac sredstava za kupovinu novih autobusa ili direktan kupac, kao i da se razmotri generalni remont određenog broja vozila.

Protest radnika GSP-a i studenata u Beogradu; Foto: Mašina

GSP Beograd više od tri godine bez direktora

Najveće gradsko preduzeće već tri godine nema direktora, već vršioca dužnosti kome je Skupština grada više puta od avgusta 2022. godine produžavala mandat uprkos zakonu. Sindikat Centar – GSP Beograd apeluje na rukovodstvo Beograda da sprovede javni konkurs kako bi se izabrao kandidat koji ispunjava propisane uslove.

Najveće gradsko preduzeće već tri godine nema direktora, već vršioca dužnosti kome je Skupština grada više puta od avgusta 2022. godine produžavala mandat uprkos zakonu. Sindikat Centar – GSP Beograd apeluje na rukovodstvo Beograda da sprovede javni konkurs kako bi se izabrao kandidat koji ispunjava propisane uslove.

autobus

Oglašavanje na GSP vozilima predato privatnoj firmi, po „prijateljskoj“ ceni

Oglašavanje na vozilima GSP-a prepušteno je privatnoj firmi, koja je dobila mogućnost raspolaganja tim atraktivnim reklamnim prostorom po veoma niskoj ceni u narednih deset godina, saopšteno je jutros iz Centra za lokalnu samoupravu.

Oglašavanje na vozilima GSP-a prepušteno je privatnoj firmi, koja je dobila mogućnost raspolaganja tim atraktivnim reklamnim prostorom po veoma niskoj ceni u narednih deset godina, saopšteno je jutros iz Centra za lokalnu samoupravu.

vozač

Odloženi rok za nabavku novih gradskih autobusa u Beogradu

Odložen je rok za podnošenje ponuda na tenderu za nabavku 150 novih gradskih atobusa za GSP „Beograd“. Novi rok pomeren je za 19. decembar, zbog toga što nijedan, kako navode iz sindikata „Centar - GSP Beograd“, potencijaln ponuđivač nije uspeo da obezbedi finansijski lizing zbog lošeg kreditnog rejtinga Beograda.

Odložen je rok za podnošenje ponuda na tenderu za nabavku 150 novih gradskih atobusa za GSP „Beograd“. Novi rok pomeren je za 19. decembar, zbog toga što nijedan, kako navode iz sindikata „Centar – GSP Beograd“, potencijaln ponuđivač nije uspeo da obezbedi finansijski lizing zbog lošeg kreditnog rejtinga Beograda.

autobus javnog prevoza

Milioni za prefarbavanje autobusa u plavu boju, a GSP u dugovima

Usluga farbanja autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ koštaće 96 miliona dinara sa PDV-om u zavisnosti od broja vozila koja će se prefarbati, saopštio je sindikat „Centar – GSP Beograd“. Sindikat navodi da je GSP doneo odluku o zaključenju okvirnog sporazuma za uslugu farbanja autobusa sa dve privatne firme, kako bi ispunio obavezu koju je, kako navode, uprava Beograda nametnula prošle godine, a to je da autobusi budu plave boje, a ne crvene.

Usluga farbanja autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ koštaće 96 miliona dinara sa PDV-om u zavisnosti od broja vozila koja će se prefarbati, saopštio je sindikat „Centar – GSP Beograd“. Sindikat navodi da je GSP doneo odluku o zaključenju okvirnog sporazuma za uslugu farbanja autobusa sa dve privatne firme, kako bi ispunio obavezu koju je, kako navode, uprava Beograda nametnula prošle godine, a to je da autobusi budu plave boje, a ne crvene.

javni prevoz, autobus

Dva tendera za nove autobuse obustavljena, Sindikat Centar odluku ocenjuje kao favorizovanje proizvođača

Sindikat osporava odluke Republičke komisije za zaštitu prava, kojom su poništene dve javne nabavke za kupovinu novih autobusa na gas, jer, kako kažu u saopštenju, „ograničenje konkurencije znači korupciju“. Zbog, kako navode, nezakonitosti ovih odluka, sindikat je najavio da očekuje „da na ove slučajeve ne bude stavljena tačka, već da nadležno javno tužilaštvo pokrene istragu i utvrdi pojedinačnu odgovornost svih lica koja su uključena u proces favorizovanja jednog ponuđača i nedozvoljene radnje“.

Sindikat osporava odluke Republičke komisije za zaštitu prava, kojom su poništene dve javne nabavke za kupovinu novih autobusa na gas, jer, kako kažu u saopštenju, „ograničenje konkurencije znači korupciju“. Zbog, kako navode, nezakonitosti ovih odluka, sindikat je najavio da očekuje „da na ove slučajeve ne bude stavljena tačka, već da nadležno javno tužilaštvo pokrene istragu i utvrdi pojedinačnu odgovornost svih lica koja su uključena u proces favorizovanja jednog ponuđača i nedozvoljene radnje“.

javni prevoz u beogradu gsp

Još jedan simbol Beograda bledi: Najavljeno ukidanje linije 2

Jedan od najeminentnijih simbola Beograda, kao i mnogi drugi u prethodnih nekoliko godina, nestaje. To je najavio sam gradonačelnik Aleksandar Šapić, kada je na predstavljanju novih turskih tramvaja Bozankaja provukao kroz redove da će kultna tramvajska linija 2 biti ukinuta.

Jedan od najeminentnijih simbola Beograda, kao i mnogi drugi u prethodnih nekoliko godina, nestaje. To je najavio sam gradonačelnik Aleksandar Šapić, kada je na predstavljanju novih turskih tramvaja Bozankaja provukao kroz redove da će kultna tramvajska linija 2 biti ukinuta.

javni prevoz u beogradu gsp

Tramvajski saobraćaj u Beogradu pred obustavom?

Tramvajski saobraćaj u Beogradu nalazi se pred potpunim kolapsom. U šine na Mostu na Adi, 2018. godine ugrađeni su drveni umesto betonskih pragova. Danas ti pragovi već trule, a prvi incident – iskliznuće tramvaja iz šina – možda je samo najava onoga što bi moglo uslediti ako se hitno ne preduzmu neophodne mere. Posle demontaže Starog savskog mosta, Beograd je ostao samo sa jednom tramvajskom vezom preko Save – upravo preko Mosta na Adi.

Tramvajski saobraćaj u Beogradu nalazi se pred potpunim kolapsom. U šine na Mostu na Adi, 2018. godine ugrađeni su drveni umesto betonskih pragova. Danas ti pragovi već trule, a prvi incident – iskliznuće tramvaja iz šina – možda je samo najava onoga što bi moglo uslediti ako se hitno ne preduzmu neophodne mere. Posle demontaže Starog savskog mosta, Beograd je ostao samo sa jednom tramvajskom vezom preko Save – upravo preko Mosta na Adi.

UČITAJ JOŠ POSTOVA
Mašina home

Impressum

Kontakt

Facebook

Twitter

Instagram

TikTok

Viber

RSS

© 2026 Copyleft Mašina.rs