„Ne postoji grad u Evropi koji daje četvrtinu ukupnog budžeta na subvencije za javni prevoz, što je neodrživo na duži rok i zbog čega ispaštaju sva druga davanja iz budžeta“, naglašava Jovanović.
On dodaje da ovaj rebalans najdirektnije opovrgava navode gradonačenika Aleksandra Šapića da Beograd štedi, s obzirom na to da sve više linija ustupa privatnicima, kao što je na primer Strela iz Obrenovca.
Podsećamo da je danas od 10 časova protest zaposlenih GSP-a, kada će predati pismo i peticiju koju je do sada potpisalo više od 500 radnika, a kojom će se od predsednika Republike Srbije Aleksandra Vučića zatražiti da svojim autoritetom utiče na zaustavljanje daljeg urušavanja i rasparčavanja najvećeg gradskog preduzeća u korist privatnih interesnih grupa i prevozničkih lobija.
A.T.
