Za plate preduzeću koje rukovodi nepostojećim metroom godišnje se izdvaja tri miliona evra, tvrdi Nikola Jovanović

Za sedam i po godina od kada SNS govori o navodnoj izgradnji metroa u Beogradu, i dalje nije iskopan nijedan metar, ističe Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu. Uprkos tom (ne)činjenju, Beograđani će u 2026. godini platiti 651 milion dinara (oko 5,5 miliona evra) javnom komunalnom preduzeću „Beogradski metro i voz“.

Za sedam i po godina od kada SNS govori o navodnoj izgradnji metroa u Beogradu, i dalje nije iskopan nijedan metar, ističe Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu. Uprkos tom (ne)činjenju, Beograđani će u 2026. godini platiti 651 milion dinara (oko 5,5 miliona evra) javnom komunalnom preduzeću „Beogradski metro i voz“.

Metro kao politička fikcija: Novi rok, ista priča

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je juče, nakon sastanka sa francuskim predsednikom Makronom u Parizu, izjavio da će Beograd „za dve i po, tri godine“ dobiti prvu liniju metroa, uz najavu da će do 15. decembra biti potpisan konačni komercijalni ugovor sa francuskim Alstomom. Međutim, ova izjava dolazi u direktnu suprotnost sa svim dosadašnjim zvaničnim rokovima i predstavlja najnoviji primer trenda nerealnih i kontradiktornih obećanja koje vlast ponavlja kada je reč o metrou.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je juče, nakon sastanka sa francuskim predsednikom Makronom u Parizu, izjavio da će Beograd „za dve i po, tri godine“ dobiti prvu liniju metroa, uz najavu da će do 15. decembra biti potpisan konačni komercijalni ugovor sa francuskim Alstomom. Međutim, ova izjava dolazi u direktnu suprotnost sa svim dosadašnjim zvaničnim rokovima i predstavlja najnoviji primer trenda nerealnih i kontradiktornih obećanja koje vlast ponavlja kada je reč o metrou.