Odbrana GSP-a ispred Skupštine grada Beograda

Radnici Gradskog saobraćajnog preduzeća, sindikati, građani, stručna javnost i organizacije koje brane javni prevoz okupile su se danas, pre sednice Skupštine grada i time su, kako kažu, branili GSP, trolejbuse i javni interes. Okupljenima su se obratili predsednik sindikata „Centar GSP-Beograd“, predstavnik organizacije „Vratimo trolu 28“ i predstavnik sindikata „Sloga“. U Skupštini grada danas će odbornici glasati o Predlogu izmena i dopuna javnog linijskog prevoza u Beogradu, u kome se privatnim prevoznicima otvara mogućnost preuzimanja linija u centru Beograda.

Trolejbusi nisu problem, protest ispred Skupštine grada

„Tokom prošle nedelje, za predstojeću sednicu Skupštine Grada Beograda stigle su dve šokantne odluke za nas. Prva odluka je odluka o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika, kojom se omogućava privatnom partneru, čitajte Streli iz Obrenovca, da uzme linije u zoni jedan, koje pokrivaju strogi centar grada. Druga stvar koja je bitna jeste Predlog odluke o javno-privatnom partnerstvu, kojima bi se većina trolejbusnih linija GSP zamenila privatnim električnim autobusima“, naveo je predsednik sindikata „Centar GSP-Beograd“ Ivan Banković.

Uprava grada se 2023. godine, kako Banković kaže, opredelila da GSP isključivo vozi u zonama jedan i dva, odnosno u strogom centru grada koji pokriva Trg Republike, Trg Slavija i okolne saobraćajnice, što se takođe menja tako što više ništa nije garantovano, a prevoznici mogu preuzeti sve linije.

„Napravljen je plan, odnosno predlog odluke takav da samo jedna firma, Strela iz Obrenovca, može da konkuriše na tom javno-privatnom partnerstvu, i to na period od čak dvadeset godina“, rekao je Banković i dodao da je ovo partnerstvo vredno 619 miliona evra, ali i da je odluka napravljena tako da jedino ta firma može konkurisati.

Iz organizacije „Vratimo trolu 28“ Davor Stupar kaže da se GSP danas susreće sa najvećom opasnošću, s obzirom na to da one institucije koje treba da štite gradsko saobraćajni preduzeće rade na njegovom uništenju i zarad privatnih interes.

„Taj proces izgleda ovako. Raspisuju se tenderi za koji se zna da će pasti, a onda kažu da GSP nema kapaciteta da drži određene linije, a onda uskače njihov privatnik koji će istu tu uslugu vršiti za mnogo više para. To je samo šablon i metoda kako oni rade“, poručio je Stupar i zaključio da ne može jedan čovek da bude jači od GSP-a, grada i od države.

Okupljenima se obratio i predstavnik sindikata „Sloga“ Miša Božić koji je poručio da su se okupili kako bi poslali jasnu poruku, a to je da niko neće dobiti mogućnost da rasparčava to što su svi građani grada Beograda gradili.

„Iza ovih vrata čeka nas još veća katastrofa, gotovo ubistvo GSP-a koji postoji više od jednog veka. Mi smo tu danas da pošaljemo jasnu poruku da je GSP najviše naš, a posebno građana grada Beograda i da ćemo se svakim danom i svim sredstvima boriti za očuvanje i istrajnost u daljoj borbi i očuvanju našeg preduzeća“, zaključio je Božić.

A.T.

Prethodni članak

Aktivista sa flotile za Gazu: Ovo ne može da spasi decu u Gazi, bitnija je misija probijanja opsade 

Sumnje u regularnost izbora u Lekarskoj komori: slučaj pred Upravnim sudom

Sledeći članak