Najavljena sednica Skupštine grada Beograda za 27. april: sindikati i udruženja strepe za budućnost GSP-a

Sednica Skupštine grada Beograda zakazana je za ponedeljak, 27. apil od 10 časova. Predlozi koji su stavljeni na dnevni red jesu Predlog izmene i dopune Plana regulacije građevinskog područja sedišta jedinice lokalne samouprave grada Beograda, Predlog plana detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine, Predlog odluke o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda, kao i drugi predlozi planova detaljne regulacije od značaja za razvoj grada.

Obezbeđenje ispred Skupštine grada Beograda

Sindikat „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd upozorio je javnost da predstojeća sednica Skupštine grada, koja je zakazana za ponedeljak, predstavlja „završni udarac“ za GSP, s obzirom na to da je pripremljena izmena Odluke o javnom linijskom prevozu putnika.

Predsednik ovog sindikata, Ivan Banković, rekao je da se radi o pokušaju potpunog istiskivanja najvećeg gradskog preduzeća iz autobuskog i trolejbuskog prevoza putnika, kao i to da se uspostavlja, kako se navodi, opasan privatni monopol jedne firme.

Podsećamo da je sindikat pozvao sve odbornike Skupštine da 27. aprila glasaju protiv izmene i zaštite interes Beograda, a ne lični interes pojedinih vlasnika.

Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović, navodi da je za sednicu skupštine Beograda u poslednjem trenutku ubačena tačka kojom se menja odluka o javnom prevozu i to na način da omogućava privatnim prevoznicima da preuzmu linije gradskog prevoza u centru grada.

„Na ovaj način bi se dodatno urušilo gradsko preduzeće GSP Beograd, a privatni prevoznik ‚Strela‘ bi preuzeo nove 4 linije javnog prevoza u centru Beograda“, kaže Jovanović i dodaje da se CLS i njegove partnerske organizacije protive „tajkunizaciji“ javnog prevoza u Beogradu, kao i uništavanju gradskih preduzeća koje obavljaju javne usluge i rešenjima koje će, kako navodi, skupo koštati Beograđane.

Sa druge strane, kada je u pitanju izgradnja tunela koji bi bio veza između Dunavske i Savske padine, predsednik Udruženja građana „Stanari Terazijske terase“ Ivan Šćekić naveo je da ovaj poduhvat utiče na bezbednost stanovnika ovog dela grada. Ukazuje i na to da je deo kod Terazijske terase u nacrtu plana detaljne regulacije prikazan kao zelena površina, a zapravo se radi o izgrađenom i naseljenom delu grada.

Šćekić je rekao da su na ove okolnosti ukazali kroz zvanične primedbe tokom javnog uvida, ali da ipak i dalje nisu dobili odgovor, iako bi, kako kaže, morali da budu obavešteni o tome da li je prihvaćena ili odbijena primedba pre nego li se plan uputi Skupštini grada na usvajanje.

Podsećamo da iz Inicijative Beograd ostaje zahtevaju hitno zaustavljanje projekta izgradnje drumskog tunela kroz centar Beograda, kao i sveobuhvatno i transparentno preispitivanje njegove ekonomske opravdanosti, saobraćajne svrsishodnosti i dugoročnih posledica po razvoj grada.

Na dnevnom redu sednice u ponedeljak naći će se i Predlog rešenja o izmeni Rešenja o stavljanju pod zaštitu prirodnog dobra „Tri hrasta lužnjaka-bare“, Predlog rešenja o izmeni Rešenja o stavljanju pod zaštitu prirodnog dobra „Kosmaj“ i „Avala“, kao i Predlog rešenja o izmeni Rešenja o proglašenju zaštićenog područja „Miljakovačka šuma“. „Šuma Košutnjak“, „Bojčinska šuma“, „Lipovačka šuma-Drugi rt“.

A.T.

Prethodni članak

Dijaspora traži od EU: Zamrznuti sredstva vlastima, novac usmeriti građanima Srbije

Šabić o rušenju u Savamali: Mora ostati kao opomena da se ovakve stvari nikada ne ponove

Sledeći članak