Predstavnici sindikata prisustvovali su otvaranju ponuda u direkciji preduzeća, te navode da je ova ponuda data bez obezbeđenog finansisjkog lizinga, koji nijedan ponuđač nije mogao da obezbedi zbog ogromnih dugovanja grada Beograda.
„Bez obezbeđenih finansijskih sredstava i garancija grada Beograda, tender za nabavku novih trolejbusa neće moći da se sprovede“, navodi se u saopštenju.
Članovi sindikata su naglasili da dobavljači obustavljaju dalju saradnju i prete tužbama i prinudnom naplatom zbog dugova sa kojima se preduzeće suočava.
Predsednik sindikata „Centar“ GSP Ivan Banković izjavio je da „GSP neće moći da nabavi nijedno novo vozilo preko grada Beograda“.
„Grad Beograd, a ujedno i GSP su u takvom stanju da više nijedan autobus ili trolejbus ne mogu da kupe, što je posledica lošeg rukovođenja, štetnih odluka i davanja sve više poslova privatnim prevoznicima u prethodne tri godine usled čega su troškovi došli do nesagledivih razmera, koje budžet grada više ne može da servisira“, rekao je Banković u saopštenju.
Kako Banković navodi održan je i hitan sastanak sindikata, udruženja građana i radnika GSP-a na kojem je doneta odluka da se uputi incijativa da se nabavka novih trolejbusa sprovede direktno preko republičkih organa, kao što je to slučaj sa 50 električnih autobusa za potrebe EKSPO projekta.
Podsetimo da se početkom meseca tročlana delegacija sidnikata GSP-a sastala sa predsednikom Republike Srbije, Aleksandrom Vučićem. Razgovor je, kako članovi sindikata kažu bio veoma detaljan i konstruktivan. Na sastanku je utvrđeno da će privatno – javno partnerstvo sa Strelom biti obustavljeno i da se planira nabavka 60 novih trolejbusa i 30 novih električnih autobusa. Na pitanje da li će grad imati novca za tako nešto članovima sindikata je poručeno da „ne treba da brinu o finansiranju, ukoliko grad ne bude imao novca, imaće država novca da pomogne, tako da će na taj način linije ostati u GSP“.
K.Đ.
