„Završni udarac“ za GSP, sindikat „Centar“ upozorava na najavljene izmene 

Predloženim izmenama linijskog prevoza u Beogradu otvara se mogućnost da privatni prevoznici preuzmu linije u užem gradskom jezgru i sve linije na kojima se prevoz obavlja električnim vozilima, saopštio je Sindikat „Centar“. To, smatraju iz ovog sindikata, direktno ugrožava opstanak ne samo trolejbuskog podsistema GSP-a, već i celog preduzeća.

Protest radnika GSP-a i studenata u Beogradu; Foto: Mašina

„Sindikat Centar ‘Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd’ upozorava javnost da je za predstojeću sednicu Skupštine grada, zakazanu za 27. april, pripremljena izmena Odluke o javnom linijskom prevozu putnika koja predstavlja „završni udarac“ za Gradsko saobraćajno preduzeće”, navedeno je u saopštenju ovog sindikata.

Ivan Banković, predsednik sindikata Centar GSP-a, izjavio je, prenosi se u saoštenju, da je reč o pokušaju potpunog istiskivanja najvećeg gradskog preduzeća iz autobuskog i trolejbuskog prevoza putnika i uspostavljanje, kako se navodi, opasnog privatnog monopola jedne firme.

„Ovo je kukavičije jaje gradske vlasti kojim se GSP-u nakon 134 godine službe Beograđanima, oduzimaju poslednji profitabilni delovi mreže. Scenario je jasan: Grad namerno ne obezbeđuje finansiranje nabavki novih autobusa i trolejbusa, zbog čega tenderi za ta vozila propadaju već godinu i po dana”, navodi se.

Banković dalje tvrdi da sada, kada je, kako kaže, GSP doveden u stanje tehničke iscrpljenosti, Grad nudi rešenje po kojem se linije mogu ustupiti privatnom partneru „kada postoji interes“, kako je napisano u predlogu odluke. 

„Pitam gradonačelnika i celu gradsku vlast – čiji je to interes? Jedini interes koji ovde prepoznajemo jeste interes vlasnika „Strele“, koja naočigled svih postaje novi, privatni GSP”, zaključio je Banković.

U saopštenju se izražava zabrinutosti i za aktuelni tender za nabavku novih 60 trolejbusa.

„Ako i tender za nabavku trolejbusa propadne zbog nesposobnosti ili namere gradske vlasti da ne obezbedi novac, to će biti samo izgovor da se i ove linije predaju vlasniku Strele pod maskom ‘modernizacije’ električnim autobusima”, kaže Banković.

Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“
Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“; Foto: Mašina

On dodaje da niko od radnika GSP-a, kako kaže, neće ćutati niti mirno posmatrati gašenje preduzeća. 

„Ovo nije samo borba za opstanak GSP-a, već borba za bezbednost, kvalitetnu uslugu i novac svih Beograđana koji plaćaju ove štetne poteze vlasti”, navodi on.

Sindikat „Centar“ je pozvao sve odbornike Skupštine grada da 27. aprila glasaju protiv ovih izmena i, kako piše u saopštenju, zaštite interes Beograda, a ne lični interes pojedinih vlasnika.

D.S.

Prethodni članak

Istorija ne pamti one koji su štedeli na deci: Radnici RTS-a povodom gašenja redakcije dečijeg programa