Više od 50 pritužbi i pitanja podneto je u vezi sa tenderom za nabavku 85 kratkih tramvaja za GSP. Prema rečima Bankovića, ta pitanja odnose se na uslove tendera koji pogoduju samo jednoj firmi sa veoma ograničenim iskustvom, što ukazuje na favorizovanje. Mašina je ranije pisala o sumnji da je tender za 85 tramvaja dogovoren za tursku fabriku Bozankaya.
Zajednički tim sindikata „Centar“ GSP-a i stručne organizacije Centar za lokalnu samoupravu detaljno je analizirao sva pitanja i primedbe koje su dostavljene na više od 130 strana.
Prvi uslov o kojem pitaju proizvođači jeste zašto se u ovom tenderu traže isključivo trodelni tramvaji, dok GSP već koristi dvodelne zglobne tramvaje, koji imaju određene operativne prednosti, niže troškove održavanja, bolju optimizaciju ukupne mase, manju potrošnju struje i efikasnije kretanje u depou, kaže Banković. Tržište za dvodelne tramvaje veće je nego za trodelne, što dodatno smanjuje konkurenciju u ovom postupku.
Prema saopštenju sindikata „Centar ‒ GSP Beograd“, rok za podnošenje ponuda iznosio je svega 20 radnih dana, što ograničava konkurenciju i posledično dramatično povećava cenu tramvaja, upozorava Banković. Primera radi, za tendere na kojima se kupuju tramvaji u Varšavi dat je rok od šest meseci, u Bolonji tri meseca, a u Helsinkiju četiri meseca, ističe sindikat.
Dodaje se da je rok za isporuku prvih tramvaja 13 meseci, što, kako navodi sindikat, „ne može niko postići, osim proizvođača koji već ima proizveden tramvaj i čeka tender“. Generalna praksa u evropskim gradovima je rok od 18 do 24 meseca za ovaj tip tramvaja.
Na kraju, proizvođači su tražili objašnjenje kako je formiran budžet za ovu nabavku, ali i zbog čega tenderska dokumentacija ne sadrži nikakve informacije o modelu finansiranja. Zbog nedostatka tih informacija nejasno je da li će grad Beograd obezbediti garanciju za izvršenje finansijskih obaveza GSP-a. Banković skreće pažnju na to da GSP ima veliku kreditnu zaduženost i istoriju kašnjenja u otplati dugova.
Zbog svega navedenog, predsednik sindikata „Centar GSP-a“ predviđa da će ovaj tender biti odložen, kao i da će evropski proizvođači najverovatnije tražiti njegovu potpunu obustavu.
„Ovakav tender treba da omogući obezbeđivanje istinske konkurencije i visokokvalitetnih ponuda, u skladu sa principima transparentnosti, proporcionalnosti i jednakog tretmana, a ne priliku za nečije lično bogaćenje preko leđa građana Beograda i radnika GSP-a“, zaključuje Banković.
A.M.
