Sneg i led danima parališu Beograd. Osim problema u saobraćaju, zbog poledice je ugrožena i bezbednost pešaka. O tome svedoči Hitna pomoć.
Između 11. i 12. januara lekarske ekipe Hitne pomoći su obavile 272 intervencije od kojih su 44 intervencije bile na javnim mestima. Dan ranije, lekarske ekipe Hitne pomoći su obavile 278 intervencija od kojih je 46 intervencija bilo na javnim mestima. Od toga, više od 20 puta na osnovu poziva građana koji su povređeni zbog klizanja na snegu i ledu, kako je rečeno FoNetu.
Iz Hitne pomoći apelovali su na građane da bez preke potrebe ne izlaze napolje, jer „jedna povreda može da promeni život“.
Apel se ne odnosi samo na starije sugrađane, već na sve građane, uz upozorenje da su najopasnija mesta ona na kojima je sneg očišćen, jer je asfalt često prekriven tankim, gotovo nevidljivim slojem leda.
Prema rečima operatera Hitne pomoći, broj intervencija nije tipičan čak ni za ovaj period godine, zbog čega ističe da „nema te obaveze koja u ovakvim uslovima ne može da sačeka“.
Neočišćene ulice: problem i za pešake i za saobraćaj
Otkako je pao sneg, u glavnom gradu je planiranje izlaska iz kuće postao iscrpljujuć i neizvestan proces. Oslanjanje na linije gradskog prevoza postalo je pitanje puke sreće, odnosno stanja na putevima u gradu. Građanke i građani su na društvenim mrežama intenzivno objavljivali fotografije i snimke iz svojih naselja, na kojima se video neočišćen sneg, led, pa i smeće koje zatrpava kontejnere koje komunalne službe ne mogu da odnesu – zbog snega i leda.
Ledeni dani u Beogradu doveli su do više desetina vanrednih izmena u režimu rada javnog prevoza. Kako iz sindikata GSP-a navode, građani su bili svedoci proklizavanja vozila, kao i zastoja na ulicama, ali i skraćenju i preusmeravanju trasa linija, pisali smo na Mašini. Trolejbusi danima nisu bili angažovani usled zaleđivanja kontaktne mreže i tehničkih problema sa napajanjem.
„Problemi su nastali na trasi linija zbog neočišćenih ulica i puteva, ali i neočišćenih stajališta i terminusa, što je sve usporavalo, otežavalo ili često onemogućavalo kretanje vozila javnog prevoza i zastoje u radu linija“, istakli su sindikati GSP-a.
Trenutno je stanje u Beogradu konačno nešto bolje. Nakon nedelju dana, gradski prevoz je normalizovan, a ulice – u centru makar, prohodne. Mada, sudeći po trotoarima u samom strogom centru, još neko vreme je hodanje rezervisano za one najsmelije i najspretnije, ili sa spremnom zdravstvenom knjižicom – za svaki slučaj.
Što se građana sa invaliditetima tiče, suvislo je išta dodavati. Jasna ilustracija su staze sa slepe i slabovide okovane ledom.
Fenomen skijanja u glavnom gradu
Beograd nije ni znao da ima ski staze do ove godine. Višednevne padavine ukombinovane sa višednevnim nečišćenjem ulica otvorile su sezonu zimske zabave ili ugrožavanja saobraćaja – mada je on danima i bez skijaša ugrožen. Snimci beogradskih skijaša su za kratko vreme postalni viralni.
Podsetimo, predsednik Srbije Aleksandar Vučić ocenio je 5. januara da nadležne službe u Srbiji čiste sneg brže nego što je to slučaj u Njurojku, Vašingtonu i Berlinu, piše Danas.
„U našoj zemlji se sneg čisti mnogo brže i mnogo pre nego u Njujorku i Vašingtonu. Neću da vam kažem da se čisti i mnogo pre nego na primer u Berlinu. Mi smo jedina zemlja koja tokom padanja snega kreće u akciju i sa bacanjem soli i sa čišćenjem ulica prvog prioriteta. Skoro nijedna zemlja to ne radi“, kazao je Vučić.
Ruku na srce, i u Njujorku su se tokom jedne od najjačih snežnih oluja koja je zahvatila istočnu obalu SAD, 2016. godine ljudi na snoubordima kačili za automobile i krstarili zavejanim gradom.
Ipak, danima zaleđene i zavejane nizbrdice u Beogradu pružaju mnogo monumentalniju sliku za skijaše – i duže izveštaje lekarskih ekipa Hitne pomoći.
A.G.A.
