Pored spomenika Stefanu Nemanji i novog Muzeja istorije Srbije, aktuelna vlast najavljuje i rekonstrukciju zgrade Pošte i „vraćanje“ njene predratne fasade, kao novih, „simbola uspeha Srbije“.
Pored spomenika Stefanu Nemanji i novog Muzeja istorije Srbije, aktuelna vlast najavljuje i rekonstrukciju zgrade Pošte i „vraćanje“ njene predratne fasade, kao novih, „simbola uspeha Srbije“.
Inicijativa za osnivanje anketnog odbora o rušenju Savamali 2016. godine i komisije o poslovanju Beograda na vodi predstavljaju pokušaje opozicije da vrši pritisak na vlast i dođe do odgovora na pitanja za koje je veliki broj građana zainteresovan. Ipak, vlast se godinama trudi da obesmisli političku ulogu parlamenta, pa tako i instituta anketnih odbora.
Inicijativa za osnivanje anketnog odbora o rušenju Savamali 2016. godine i komisije o poslovanju Beograda na vodi predstavljaju pokušaje opozicije da vrši pritisak na vlast i dođe do odgovora na pitanja za koje je veliki broj građana zainteresovan. Ipak, vlast se godinama trudi da obesmisli političku ulogu parlamenta, pa tako i instituta anketnih odbora.
Poslanici Zeleno-levog kluba - Ne davimo Beograd su poručili da ne odustaju od utvrđivanja istine o dešavanjima u Savamali i raskrinkavanju projekta „Beograd na vodi”.
Poslanici Zeleno-levog kluba – Ne davimo Beograd su poručili da ne odustaju od utvrđivanja istine o dešavanjima u Savamali i raskrinkavanju projekta „Beograd na vodi”.
„Radimo na tome da se u saradnji i uz saglasnost sa Beogradom na vodi d.o.o. ovo pitanje u skorije vreme reši postavljenjem privremene ograde, koja će onemogućiti prilaz neovlašćenim licima, bolji nadzor i kontrolu zgrade“, saopšteno je iz Ministarstva kulture.
„Radimo na tome da se u saradnji i uz saglasnost sa Beogradom na vodi d.o.o. ovo pitanje u skorije vreme reši postavljenjem privremene ograde, koja će onemogućiti prilaz neovlašćenim licima, bolji nadzor i kontrolu zgrade“, saopšteno je iz Ministarstva kulture.
Vođa kriminalnog klana Veljko Belivuk izjavio je da je za državu obavio posao protivzakonitog rušenja objekata u Hercegovačkoj ulici, kojim su 2016. godine omogućeni radovi na izgradnji Beograda na vodi.
Vođa kriminalnog klana Veljko Belivuk izjavio je da je za državu obavio posao protivzakonitog rušenja objekata u Hercegovačkoj ulici, kojim su 2016. godine omogućeni radovi na izgradnji Beograda na vodi
I pred kraj ove godine vam donosimo kratak presek poslednjih godinu dana kroz galeriju fotografija kolektiva Kamerades.
I pred kraj ove godine vam donosimo kratak presek poslednjih godinu dana kroz galeriju fotografija kolektiva Kamerades.
„Nismo primili platu tri meseca.“
„Nismo primili platu tri meseca.“
Autoritarna vlast ume da se dohvati demokratskih praksi i da ih prilagodi potrebama vlastitog legitimisanja.
Autoritarna vlast ume da koristi demokratske prakse da bi sebi pibavila legitimet.
Na današnji dan 2014. godine organizovana je „Operacija šlauf“.
U zgradi uprave grada Beograda danas je održana javna prezentacija ekperata o izgradnji gondole na Kalemegdanu.
Ukratko rečeno, uslovi su katastrofa.
Ukratko rečeno, uslovi su katastrofa.
Razlozi alarmantnog stanja u sektoru kulture po pitanju muzealizacije i zaštite kulturnog nasleđa postaju očigledniji kada se sagledaju u svetlu investitorskog urbanizma, istorijskog revizionizma i tržišnom logikom vođene gradske kulturne politike.
Gašenjem glavne železničke stanice u Beogradu teret servisivanja železničkog transporta je prebačen na druge stanice znatno skromnijih kapaciteta. Međutim, uz nezadovoljavajući kapacitet te stanice nisu ni adekvatno umrežene u sistem gradskog prevoza, što povećava troškove transporta, a institucije glavnog grada čini još udaljenijim za sve stanovnike Srbije.
Prema postojećim planovima projekat „Beograd na vodi“ će biti krunisan muzejom Srpskog srednjeg veka i postati dom spomeniku Stefanu Nemanji. Za ovakvo istorijsko utemeljenje investitorske otimačine vlast je već potrošila milion evra.
Prema postojećim planovima projekat „Beograd na vodi“ će biti krunisan muzejom Srpskog srednjeg veka i postati dom spomeniku Stefanu Nemanji. Za ovakvo istorijsko utemeljenje investitorske otimačine vlast je već potrošila milion evra.
Juče je održan protest protiv izmeštanja železničke stanice iz centra grada.
Zbog širenja projekta Beograd na vodi preduzeta je akcija izmeštanja migranata sa prostora u magacinima između autobuske i željezničke stanice u kampove diljem Srbije. Tom akcijom rukovodio je Komesarijat za izbjeglice Srbije. Predstavnici tog državnog tela su zapretili deprotacijama migrantima koji su se usprotivili izmeštanju. Na otpor protiv nasilnog čina izmeštanja i rušenja skovtiranih magacina pozvala je solidarna mreža No border kolektiv, čije saopštenje prenosimo u neznatno skraćenom obliku.
Nakon intervjua koji je za Krik dala Marija Mali, politička pozicija njenog bivšeg supruga je ozbiljno uzdrmana.
Na prostoru između dva naprometnija putnička terminala u Beogradu, železničke i autobuske stanice, svakodnevno boravi do 1300 izbeglica i migranata.
Danas je u Beogradu održan još jedan protest inicijative Ne davimo Beograd ne kojem je prisustvovalo više hiljada ljudi.
Solidarnom akcijom na koju je pozvala inicijativa Ne davimo Beograd, nekoliko desetina građana i građanki je danas u beogradskom naselju Bara Venecija sprečilo iseljavanje porodice Timotijević i rušenje njihove kuće.
Otpor projektu Beograd na vodi, je kroz akcije koje organizuje inicijativa Ne da(vi)mo Beograd doveo do najmasovnijih protesta u poslednjih petnaest godina. I dok masovnost, ali i nejasnoće u političkoj artikulaciji protesta pozivaju na dalje analize i pokušaje usmeravanja pokreta, i dok je mogućnost politizacije protesta i dalje otvorena (ali i sasvim neizvesna), jedno je sasvim sigurno – ona se može desiti samo jasno levom politizacijom. Vidimo se na protestu!
Aktivističke grupe koje se bave biciklizmom postaju sve vidljivije u javnosti. Nažalost, zanemarujući nužnost sistemskih promena ova udruženja svojim delovanjem često završe samo kao simbol navodne participacije građana u rešavanju problema. Istovremeno, iza aktivnosti kojima pokušavaju da reše probleme “urbanog” biciklizma ostaju nereflektovane klasne razlike te tako potrebe velikog broja biciklista koji se ne pronalaze u njima ostaju po strani.
