Hitna pomoć kad joj vreme nije: Vozilo pod rotacijom koje je prošlo kroz masu tokom protesta 1. septembra, trebalo da bude u garaži

Tokom protesta 1. septembra u Beogradu u 19:26 časova su kola hitne pomoći prošla iz pravca Savske ulice ka Nemanjinoj. Okupljeni demonstranti su, kao i mnogo puta do tada, napravili prostor za prolazak vozila pod rotacijom. Problem je što je vozilo 36, barem prema zvaničnim dokumentima do kojih je došla Mašina, u tom trenutku moralo biti u Zavodu za urgentnu medicinu, na adresi Bulevar Franše d'Eperea 5.

Vozilo Hitne pomoći

Otkako je masovno građansko nezadovoljstvo uzelo maha krajem prošle godine, skoro pa po pravilu se – bilo tokom protesta 15. marta u Beogradu, bilo tokom najobičnije blokade raskrsnice i 16 minuta tišine u Novom Sadu – baš u tim trenucima nađu vozila hitne pomoći pod rotacijom.

I pored svih napora uklanjanja cinizma iz jednačine, odnosno verovanja u altruističke pobude ekipa hitne pomoći, mnogo puta do sada su građani postavili jedno, naizgled jednostavno pitanje – kako baš uvek u ovom trenutku?

Prolazak vozila hitne pomoći tokom protesta 1. septembra

Pogrešno vreme, pogrešno mesto

Dana 1. septembra na protestu u organizaciji srednjoškolaca u Beogradu, prema fotografiji uslikanoj od strane reportera Mašine, vozilo hitne pomoći broj 36 pod rotacijom je tačno u 19:26 časova prošlo kroz okupljenu masu, iz pravca Savske ulice ka Nemanjinoj.

Međutim, prema zvaničnim putnim nalozima koje je Mašina dobila na osnovu zahteva o pristupu informacijama od javnog značaja, isto vozilo je tadašnju noćnu smenu započelo u 19:53 časova.

Putni nalog za putničko vozilo 36
Putni nalog za putničko vozilo 36

Drugim rečima, u trenucima kada su okupljeni građani odavali poštu za 16 ljudi tragično stradali u padu nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu, vozilo koje je trebalo da se nalazi u Zavodu za urgentnu medicinu je prolazilo kroz masu ljudi okupljenih kod stare Glavne železničke stanice u Beogradu.

Ono što je takođe zanimljivo je to da kada se prethodno pogleda dnevna smena istog vozila, prema upisanoj kilometraži ta kola hitne pomoć su završili sa stanjem od 350.046 kilometara na brojilu. Kada je započeta druga, noćna smena u 19:53, stanje na brojilu iznosilo je 350.051 kilometara.

Putni nalog za putničko vozilo 36
Putni nalog za putničko vozilo 36

U prevodu, misteriozno je dodato pet kilometara na brojilu.

S tim u vezi, ako se izračuna putanja od Zavoda koji se nalazi na Bulevaru Franše d’Eperea 5, do ugla Savske i Nemanjine i nazad, prema Gugl mapama ta brojka iznosi 4,9 kilometara – tačno onoliko koliko je dodato na brojilu.

Gugl mape
Gugl mape; Foto: Screenshot

Podsećamo, kako je prethodno pisala Mašina, služba hitne pomoći u ovom trenutku ima mnoštvo problema. Od indicija o postojanju „paralelnog, privatnog sistema“ za pružanje hitne pomoći, do unapred poznatog dobitnika tendera za pružanje usluga dežurstva medicinskih ekipa.

Takođe, kako je Mašina ranije pisala, dvojica tehničara hitne pomoći u Novom Sadu, Nemanja Velikić i Dejan Spremić, dobili su otkaze zato što su odbili odlazak na dežurstvo u prostorijama SNS 13. avgusta tokom sukoba pristalica vladajućeg režima i građana.

Uzimajući sve u obzir, postavlja se pitanje koliko, barem u ovom trenutku, služba hitne pomoći radi u korist sopstvenih građana? Odnosno, da li, ko i u čiju korist zloupotrebljava resurse hitne pomoći kako bi barem na nekoliko minuta, prekinuli miran protest?

M.B; M.M.

Prethodni članak

Serija procesa protiv učesnika Zbora Stari grad

Organizacije civilnog društva zahtevaju povlačenje predloženih izmena krivičnog zakonodavstva

Sledeći članak