Da li protesti odmažu ili pomažu turizmu u Srbiji?

Već mesecima Aleksandar Vučić neprestano kao mantru ponavlja kako protesti i blokade štete ekonomiji i kako zbog toga ljudi ne dolaze u Srbiju. Sve glasnije u ovom jadikovanju mu se pridružuju poslodavci u turizmu i turistička udruženja. Statistika pokazuje da je turistički promet u martu 2025. godine zaista opao ali jesu li protesti krivi za ovo ili su možda upravo protesti doprineli nekom drugačijem turizmu?

Već mesecima Aleksandar Vučić neprestano kao mantru ponavlja kako protesti i blokade štete ekonomiji i kako zbog toga ljudi ne dolaze u Srbiju. Sve glasnije u ovom jadikovanju mu se pridružuju poslodavci u turizmu i turistička udruženja. Statistika pokazuje da je turistički promet u martu 2025. godine zaista opao ali jesu li protesti krivi za ovo ili su možda upravo protesti doprineli nekom drugačijem turizmu?

Pravda za trolejbuse!

Na sednici Skupštine grada Beograda održanoj 24. decembra, odbornici većine koju čine SNS i SPS podržali su predlog gradonačelnika Šapića i usvojili odluku da se kroz realizaciju javno-privatnog partnerstva postepeno ukine trolejbuski saobraćaj u Beogradu. Novo javno-privatno partnerstvo dodatno će umanjiti kapacitete Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), koje gubi još šest linija, povećati izdatke grada, a čini se da neće rešiti ekološke i saobraćajne probleme. Ovom odlukom nastavlja se borba gradonačelnika Šapića protiv javnog prevoza u Beogradu.

Na sednici Skupštine grada Beograda održanoj 24. decembra, odbornici većine koju čine SNS i SPS podržali su predlog gradonačelnika Šapića i usvojili odluku da se kroz realizaciju javno-privatnog partnerstva postepeno ukine trolejbuski saobraćaj u Beogradu. Novo javno-privatno partnerstvo dodatno će umanjiti kapacitete Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), koje gubi još šest linija, povećati izdatke grada, a čini se da neće rešiti ekološke i saobraćajne probleme. Ovom odlukom nastavlja se borba gradonačelnika Šapića protiv javnog prevoza u Beogradu.

Besplatni javni prevoz ili skretanje pažnje sa saobraćajnih problema?

Za besplatan javni prevoz u Beogradu ima novca, ali će nažalost to ponovo platiti sami građani. Iako je bilo i boljih predloga i boljih momenata za uvođenje besplatnog javnog prevoza, gradonačelnik Beograda je to odlučio da uradi po sopstvenom nahođenju čime će samo dodatno urušiti ceo sistem javnog prevoza u glavnom gradu.

Za besplatan javni prevoz u Beogradu ima novca, ali će nažalost to ponovo platiti sami građani. Iako je bilo i boljih predloga i boljih momenata za uvođenje besplatnog javnog prevoza, gradonačelnik Beograda je to odlučio da uradi po sopstvenom nahođenju čime će samo dodatno urušiti ceo sistem javnog prevoza u glavnom gradu.

Lideri koalicije "Srbija protiv nasilja"

Štrajk glađu kao metod borbe za političke ciljeve

Nosioci republičke liste „Srbija protiv nasilja“, Marinika Tepić i Miroslav Aleksić su u ponedeljak 18. decembra na protestu organizovanom zbog krađe izborne volje građana na izborima organizovanim dan ranije objavili da stupaju u štrajk glađu. Ovaj ekstremni metod borbe je imao različite ishode u modernoj istoriji a lokalnom političkom kontekstu je obesmišljen u prethodnim godinama.

Nosioci republičke liste „Srbija protiv nasilja“, Marinika Tepić i Miroslav Aleksić su u ponedeljak 18. decembra na protestu organizovanom zbog krađe izborne volje građana na izborima organizovanim dan ranije objavili da stupaju u štrajk glađu. Ovaj ekstremni metod borbe je imao različite ishode u modernoj istoriji a lokalnom političkom kontekstu je obesmišljen u prethodnim godinama.

Planeta, ljudi, briga to je odrast – Izveštaj sa međunarodne konferencije u Zagrebu

U Zagrebu je od 29. avgusta do 2. septembra održana deveta međunarodna odrasnička (degrowth) konferencija. Osim naučnih izlaganja konferencija se sastojala i od političkih panela, aktivističkih radionica, umetničkih izložbi, participativnog stvaranja muzike a otvorila je prostore i za druge aktivnosti.

U Zagrebu je od 29. avgusta do 2. septembra održana deveta međunarodna odrasnička (degrowth) konferencija. Osim naučnih izlaganja konferencija se sastojala i od političkih panela, aktivističkih radionica, umetničkih izložbi, participativnog stvaranja muzike a otvorila je prostore i za druge aktivnosti.

Beecarbonize, video igra koja vas uči kako da spasite planetu

Beecarbonize uz zabavu nudi mogućnost da učimo o permakulturi, nuklearnoj fuziji, agroekologiji, odrastu i mnogim drugim praksama i tehnologijama kojima možemo da rešimo klimatsku krizu. 

Beecarbonize uz zabavu nudi mogućnost da učimo o permakulturi, nuklearnoj fuziji, agroekologiji, odrastu i mnogim drugim praksama i tehnologijama kojima možemo da rešimo klimatsku krizu. 

Uvek može da bude još zagađenije – analiza novog izveštaja o kvalitetu vazduha u Republici Srbiji

Dočekali smo, državni izveštaj o kvalitetu vazduha je objavljen i, uprkos metodološkim trikovima i ušminkanom prikazivanju podataka, demantuje tvrdnje predstavnika vlasti da nemamo problem sa zagađenjem.

Dočekali smo, državni izveštaj o kvalitetu vazduha je objavljen i, uprkos metodološkim trikovima i ušminkanom prikazivanju podataka, demantuje tvrdnje predstavnika vlasti da nemamo problem sa zagađenjem.

Jelena Vidanović: Naš cilj je formiranje socijalnih zadruga za veliki broj ljudi koji su sada na „na ulici”

Republički sindikat sakupljača sekundarnih sirovina je osnovao reciklažni centar, razvio aplikaciju Odnesi i planira osnivanje socijalnih zadruga za „nevidljive radnike”.

Republički sindikat sakupljača sekundarnih sirovina je osnovao reciklažni centar, razvio aplikaciju Odnesi i planira osnivanje socijalnih zadruga za „nevidljive radnike”.

Da li je Srbiji potrebna nuklearka?

Rastuća energetska i klimatska kriza ponovo je u fokus stavila nuklearnu energiju kao potencijal za dobijanje velike količine energije uz niske emisije ugljen-dioksida, i dok se u Srbiji ističu prednosti, zanemaruju se problemi koje bi donela izgradnja nuklearne elektrane.

Rastuća energetska i klimatska kriza ponovo je u fokus stavila nuklearnu energiju kao potencijal za dobijanje velike količine energije uz niske emisije ugljen-dioksida, i dok se u Srbiji ističu prednosti, zanemaruju se problemi koje bi donela izgradnja nuklearne elektrane.

Korona, klima, kapitalizam – kako da spremniji dočekamo buduće krize?

Krize kapitalizma ne moraju isključivo da vode daljoj liberalizaciji, privatizaciji i degradaciji, već mogu biti iskorišćene i za brzu transformaciju društva u pravcu egalitarnosti i ekološke održivosti. Ovo je jedna od pouka knjige Andreasa Malma „Korona, klima, kapitalizam“.

Krize kapitalizma ne moraju isključivo da vode daljoj liberalizaciji, privatizaciji i degradaciji, već mogu biti iskorišćene i za brzu transformaciju društva u pravcu egalitarnosti i ekološke održivosti. Ovo je jedna od pouka knjige Andreasa Malma „Korona, klima, kapitalizam“.

Poplava u Ćereviću

Gori more, tope se planine, plave se doline: slika klimatskih promena leta 2021. godine

Ekstremne vrućine, požari, poplave … sve je manje ljudi koji iskustveno nisu tokom svog života osetili klimatske promene. Pitanje je šta ćemo uraditi kako bismo u budućnosti sprečili prirodne nepogode koje su sve češće.

Ekstremne vrućine, požari, poplave … sve je manje ljudi koji iskustveno nisu tokom svog života osetili klimatske promene. Pitanje je šta ćemo uraditi kako bismo u budućnosti sprečili prirodne nepogode koje su sve češće.

Tribine fudbalskog stadiona ispunjene navijačima

Superliga – liga bez briga za superbogate

Pred sam početak radne nedelje stigao je potres kakav se u svetu sporta retko viđa. Dvanaest velikih i bogatih evropskih fudbalskih klubova obznanilo je odluku o formiranju novog takmičenja „Evropske superlige“.

Pred sam početak radne nedelje stigao je potres kakav se u svetu sporta retko viđa. Dvanaest velikih i bogatih evropskih fudbalskih klubova obznanilo je odluku o formiranju novog takmičenja „Evropske superlige“.

Bicikl kao održiva alternativa

Koronavirus i mere fizičkog distanciranja u periodu u kome je javni gradski saobraćaj bio potpuno obustavljan pokazale su da bicikl i u gradovima poput Beograda može biti održiva transportna alternativa. Da bi se dodatno povećao broj biciklista, neophodno je preduzeti afirmativne mere da se biciklisti zaštite u saobraćaju i da im se u gradovima omogući ugodnija i bezbednija vožnja.