javni prevoz

Stefan Simić

Simić (PSG) u intervjuu za Vreme: Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz „grobar finansija“ i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50 milijardi dinara godišnje.

Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz „grobar finansija“ i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50 milijardi dinara godišnje.

autobus javnog prevoza

Milioni za prefarbavanje autobusa u plavu boju, a GSP u dugovima

Usluga farbanja autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ koštaće 96 miliona dinara sa PDV-om u zavisnosti od broja vozila koja će se prefarbati, saopštio je sindikat „Centar – GSP Beograd“. Sindikat navodi da je GSP doneo odluku o zaključenju okvirnog sporazuma za uslugu farbanja autobusa sa dve privatne firme, kako bi ispunio obavezu koju je, kako navode, uprava Beograda nametnula prošle godine, a to je da autobusi budu plave boje, a ne crvene.

Usluga farbanja autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ koštaće 96 miliona dinara sa PDV-om u zavisnosti od broja vozila koja će se prefarbati, saopštio je sindikat „Centar – GSP Beograd“. Sindikat navodi da je GSP doneo odluku o zaključenju okvirnog sporazuma za uslugu farbanja autobusa sa dve privatne firme, kako bi ispunio obavezu koju je, kako navode, uprava Beograda nametnula prošle godine, a to je da autobusi budu plave boje, a ne crvene.

autobus javnog prevoza

Privatni prevoznici „BG Bus prevoz“ ponovo traže više novca iz budžeta grada

Konzorcijum privatnih prevoznika „BG Bus prevoz“ podneo je zahtev za povećanje cena autobusa, s obzirom na to da je u Beogradu povećana prosečna bruto zarada i da je došlo do poskupljenja gasa. Kako saznaje sindikat „Centar – GSP Beograd“, predlog privatnih prevoznika naći će se na sednici Skupštine grada 19. septembra.

Konzorcijum privatnih prevoznika „BG Bus prevoz“ podneo je zahtev za povećanje cena autobusa, s obzirom na to da je u Beogradu povećana prosečna bruto zarada i da je došlo do poskupljenja gasa. Kako saznaje sindikat „Centar – GSP Beograd“, predlog privatnih prevoznika naći će se na sednici Skupštine grada 19. septembra.

Političke manipulacije i prebacivanje odgovornosti za nesreću u Lisabonu

Preliminarni izveštaj Kancelarije za prevenciju i istragu nesreća u civilnoj avijaciji i železnici (GPIAAF) u Portugalu utvrdio je da je čelični kabl koji povezuje dve kabine žičare pukao neposredno pre nego što je kabina pala i usmrtila 16 ljudi. Agencija je naglasila da još uvek ne mogu da se izvuku čvrsti zaključci o tačnim uzrocima incidenta i da je potrebno dalje istraživanje. Od nesreće, gradonačelnik Lisabona odbija da preuzme političku odgovornost za događaj i iznosi netačne informacije o određenim činjenicama i podacima vezanim za tragediju.

Preliminarni izveštaj Kancelarije za prevenciju i istragu nesreća u civilnoj avijaciji i železnici (GPIAAF) u Portugalu utvrdio je da je čelični kabl koji povezuje dve kabine žičare pukao neposredno pre nego što je kabina pala i usmrtila 16 ljudi. Agencija je naglasila da još uvek ne mogu da se izvuku čvrsti zaključci o tačnim uzrocima incidenta i da je potrebno dalje istraživanje. Od nesreće, gradonačelnik Lisabona odbija da preuzme političku odgovornost za događaj i iznosi netačne informacije o određenim činjenicama i podacima vezanim za tragediju.

Autobusko stajalište

Nebezbedna autobuska stajališta i pitanje odgovornosti: Elementi se urušili na majku i dete, nadležni bez odgovora

Pre dva dana su se elementi autobuskog stajališta urušili na majku i dete, u trenutku kada su oni pokušali da sednu na klupu pod nadstrešnicom. I dok ozbiljnijih povreda po njih, na sreću, nije bilo, postavlja se pitanje bezbednosti građana Beograda u, čini se, bezazlenim situacijama poput čekanja gradskog autobusa.

Pre dva dana su se elementi autobuskog stajališta urušili na majku i dete, u trenutku kada su oni pokušali da sednu na klupu pod nadstrešnicom. I dok ozbiljnijih povreda po njih, na sreću, nije bilo, postavlja se pitanje bezbednosti građana Beograda u, čini se, bezazlenim situacijama poput čekanja gradskog autobusa.

javni prevoz, autobus

Dva tendera za nove autobuse obustavljena, Sindikat Centar odluku ocenjuje kao favorizovanje proizvođača

Sindikat osporava odluke Republičke komisije za zaštitu prava, kojom su poništene dve javne nabavke za kupovinu novih autobusa na gas, jer, kako kažu u saopštenju, „ograničenje konkurencije znači korupciju“. Zbog, kako navode, nezakonitosti ovih odluka, sindikat je najavio da očekuje „da na ove slučajeve ne bude stavljena tačka, već da nadležno javno tužilaštvo pokrene istragu i utvrdi pojedinačnu odgovornost svih lica koja su uključena u proces favorizovanja jednog ponuđača i nedozvoljene radnje“.

Sindikat osporava odluke Republičke komisije za zaštitu prava, kojom su poništene dve javne nabavke za kupovinu novih autobusa na gas, jer, kako kažu u saopštenju, „ograničenje konkurencije znači korupciju“. Zbog, kako navode, nezakonitosti ovih odluka, sindikat je najavio da očekuje „da na ove slučajeve ne bude stavljena tačka, već da nadležno javno tužilaštvo pokrene istragu i utvrdi pojedinačnu odgovornost svih lica koja su uključena u proces favorizovanja jednog ponuđača i nedozvoljene radnje“.

javni prevoz u beogradu gsp

Još jedan simbol Beograda bledi: Najavljeno ukidanje linije 2

Jedan od najeminentnijih simbola Beograda, kao i mnogi drugi u prethodnih nekoliko godina, nestaje. To je najavio sam gradonačelnik Aleksandar Šapić, kada je na predstavljanju novih turskih tramvaja Bozankaja provukao kroz redove da će kultna tramvajska linija 2 biti ukinuta.

Jedan od najeminentnijih simbola Beograda, kao i mnogi drugi u prethodnih nekoliko godina, nestaje. To je najavio sam gradonačelnik Aleksandar Šapić, kada je na predstavljanju novih turskih tramvaja Bozankaja provukao kroz redove da će kultna tramvajska linija 2 biti ukinuta.

gradski autobus na stanici u beogradu

Isti prevoznik, iste linije, ali za 56 milijardi dinara više

Nakon formalnog raskida ugovora o javno-privatnom partnerstvu za prevoz putnika u prigradskom i lokalnom saobraćaju u Beogradu na teritoriji gradskih opština Mladenovac, Sopot, Obrenovac, Lazarevac, Surčin, Grocka i Barajevo, koji je grad Beograd raskinuo uz saglasnost Skupštine grada na prošloj sednici sa firmama Strela Obrenovac, Strela Ub, Lastra Lazaevac i Lasta Beograd, Grad će na današnjoj sednici dodeliti isti posao potpuno istim firmama na čijem čelu se nalazi Strela Obrenovac, ali ovog puta za 56 milijardi više novca, saopštavaju sindikati GSP-a.

Nakon formalnog raskida ugovora o javno-privatnom partnerstvu za prevoz putnika u prigradskom i lokalnom saobraćaju u Beogradu na teritoriji gradskih opština Mladenovac, Sopot, Obrenovac, Lazarevac, Surčin, Grocka i Barajevo, koji je grad Beograd raskinuo uz saglasnost Skupštine grada na prošloj sednici sa firmama Strela Obrenovac, Strela Ub, Lastra Lazaevac i Lasta Beograd, Grad će na današnjoj sednici dodeliti isti posao potpuno istim firmama na čijem čelu se nalazi Strela Obrenovac, ali ovog puta za 56 milijardi više novca, saopštavaju sindikati GSP-a.

Sve prigradske linije predate privatnoj firmi – posao vredan skoro milijardu evra Beograd dao jedinom ponuđaču

Grad Beograd je juče sklopio posao sa privatnom firmom Strela iz Obrenovca o obavljanju prevoza na prigradskim linijama, lokanim i linijama prema Surčinu. Sekretarijat za javni prevoz je tender raspisao 21. marta ove godine, ali se pobednik unapred znao, saopštio je Centar za lokalnu samoupravu.

Grad Beograd je juče sklopio posao sa privatnom firmom Strela iz Obrenovca o obavljanju prevoza na prigradskim linijama, lokanim i linijama prema Surčinu. Sekretarijat za javni prevoz je tender raspisao 21. marta ove godine, ali se pobednik unapred znao, saopštio je Centar za lokalnu samoupravu.

Opština Bačka Palanka ukida subvencionisanje troškova prevoza za učenike i studente u blokadi

Opština Bačka Palanka juče je izdala saopštenje u kom piše da se učenicima i studentima u blokadi troškovi prevoza neće regresirati. Opština je takođe prevoznicima poslala spisak učenika koji pohađaju škole u kojima se nastava odvija, a kako bi mogli da kupe mesečnu kartu.

Opština Bačka Palanka juče je izdala saopštenje u kom piše da se učenicima i studentima u blokadi troškovi prevoza neće regresirati. Opština je takođe prevoznicima poslala spisak učenika koji pohađaju škole u kojima se nastava odvija, a kako bi mogli da kupe mesečnu kartu.

Privatni prevoznici nisu radili u Beogradu 15. marta – građane je vozio samo GSP, javljaju sindikati

Devet sindikata beogradskog saobraćajnog preduzeća je u cilju adekvatnog informisanja javnosti saopštilo da su privatni prevoznici odlučili da u petak 14. marta i subotu 15. marta povuku svoja vozila sa ulica Beograda čime su „onemogućili normalno funkcionisanje stanovnika prestonice“, kako navode.

Devet sindikata beogradskog saobraćajnog preduzeća je u cilju adekvatnog informisanja javnosti saopštilo da su privatni prevoznici odlučili da u petak 14. marta i subotu 15. marta povuku svoja vozila sa ulica Beograda čime su „onemogućili normalno funkcionisanje stanovnika prestonice“, kako navode.

Pravda za trolejbuse!

Na sednici Skupštine grada Beograda održanoj 24. decembra, odbornici većine koju čine SNS i SPS podržali su predlog gradonačelnika Šapića i usvojili odluku da se kroz realizaciju javno-privatnog partnerstva postepeno ukine trolejbuski saobraćaj u Beogradu. Novo javno-privatno partnerstvo dodatno će umanjiti kapacitete Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), koje gubi još šest linija, povećati izdatke grada, a čini se da neće rešiti ekološke i saobraćajne probleme. Ovom odlukom nastavlja se borba gradonačelnika Šapića protiv javnog prevoza u Beogradu.

Na sednici Skupštine grada Beograda održanoj 24. decembra, odbornici većine koju čine SNS i SPS podržali su predlog gradonačelnika Šapića i usvojili odluku da se kroz realizaciju javno-privatnog partnerstva postepeno ukine trolejbuski saobraćaj u Beogradu. Novo javno-privatno partnerstvo dodatno će umanjiti kapacitete Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), koje gubi još šest linija, povećati izdatke grada, a čini se da neće rešiti ekološke i saobraćajne probleme. Ovom odlukom nastavlja se borba gradonačelnika Šapića protiv javnog prevoza u Beogradu.

Umesto trolejbusa u Beogradu će se voziti elektroautobusi privatnika za šta će grad izdvojiti 136 milijardi dinara

Juče je Skupština grada Beograda usvojila predlog Sekretarijata za javni prevoz o ukidanju trolejbusa i oduzimanju svih trolejbuskih linija gradskom prevozniku GSP „Beograd“ i njihovo ustupanje privatnom prevozniku „Strela“.

Juče je Skupština grada Beograda usvojila predlog Sekretarijata za javni prevoz o ukidanju trolejbusa i oduzimanju svih trolejbuskih linija gradskom prevozniku GSP „Beograd“ i njihovo ustupanje privatnom prevozniku „Strela“.

javni prevoz u beogradu gsp

Socijalni program GSP-a Beograd i dalje urušavanje sistema javnog prevoza sutra pred gradskim odbornicima

Strmoglavo urušavanje Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd (GSP) tokom mandata gradonačelnika Aleksandra Šapića se nastavlja ozvaničenjem programa za dobrovoljno napuštanje preduzeća. Prepuštanje velikog broja linija javnog prevoza privatnicima je dovelo do stvaranje viška zaposlenih u GSP-u, a predstojeća sednica gradske Skupštine odlučuje o njihovoj daljoj sudbini.

Strmoglavo urušavanje Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd (GSP) tokom mandata gradonačelnika Aleksandra Šapića se nastavlja ozvaničenjem programa za dobrovoljno napuštanje preduzeća. Prepuštanje velikog broja linija javnog prevoza privatnicima je dovelo do stvaranje viška zaposlenih u GSP-u, a predstojeća sednica gradske Skupštine odlučuje o njihovoj daljoj sudbini.

Aleksandar Šapić najavljuje besplatan javni prevoz; Foto: Grad Beograd

Besplatni javni prevoz ili skretanje pažnje sa saobraćajnih problema?

Za besplatan javni prevoz u Beogradu ima novca, ali će nažalost to ponovo platiti sami građani. Iako je bilo i boljih predloga i boljih momenata za uvođenje besplatnog javnog prevoza, gradonačelnik Beograda je to odlučio da uradi po sopstvenom nahođenju čime će samo dodatno urušiti ceo sistem javnog prevoza u glavnom gradu.

Za besplatan javni prevoz u Beogradu ima novca, ali će nažalost to ponovo platiti sami građani. Iako je bilo i boljih predloga i boljih momenata za uvođenje besplatnog javnog prevoza, gradonačelnik Beograda je to odlučio da uradi po sopstvenom nahođenju čime će samo dodatno urušiti ceo sistem javnog prevoza u glavnom gradu.

Ukidanjem reda vožnje u Beogradu se ugrožavaju i radna prava vozača u javnom prevozu

Ukoliko bi se u Beogradu realizovala ideja prelaska na „dinamički red vožnje“ bila bi ugrožena radna prava vozača u javnom prevozu ali i bezbednost svih učesnika u saobraćaju tvrde iz sindikata Sloga – GSP Beograd.

Ukoliko bi se u Beogradu realizovala ideja prelaska na „dinamički red vožnje“ bila bi ugrožena radna prava vozača u javnom prevozu ali i bezbednost svih učesnika u saobraćaju tvrde iz sindikata Sloga – GSP Beograd.

GSP Beograd je pozvao zaposlene da se prijave za otpremnine

Javno preduzeće GSP Beograd je danas zvanično uputilo poziv zaposlenima da se prijave za odlazak iz preduzeća uz isplatu otpremnina. Kriterijumi za otpremnine nisu još uvek do kraja poznati već će biti naknadno dogovoreni sa reprezentativnim sindikatima.

Javno preduzeće GSP Beograd je danas zvanično uputilo poziv zaposlenima da se prijave za odlazak iz preduzeća uz isplatu otpremnina. Kriterijumi za otpremnine nisu još uvek do kraja poznati već će biti naknadno dogovoreni sa reprezentativnim sindikatima.

Stanje javnog prevoza nikad lošije, poručuju sindikati

Povodom 132 godine od puštanja prve tramvajske linije u saobraćaj u Beogradu, sindikati GSP-a ukazuju na alarmantno stanje gradskog prevoza u glavom gradu

Povodom 132 godine od puštanja prve tramvajske linije u saobraćaj u Beogradu, sindikati GSP-a ukazuju na alarmantno stanje gradskog prevoza u glavom gradu.

autobus javnog prevoza

Farbanje građana Beograda „nemanjićkom“ plavom bojom

Gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, je ponovo iznenadio celokupnu javnost svojom novom idejom – menjanje boje vozila javnog prevoza, kada za to vreme nije.

Gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, je ponovo iznenadio celokupnu javnost svojom novom idejom – menjanje boje vozila javnog prevoza, kada za to vreme nije.

GSP Beograd je ostao bez linija i sa viškom zaposlenih – šta će biti sa vozačima i mehaničarima?

GSP Beograd će morati da rešava problem viška zaposlenih nakon što je ostao bez velikog broja linija javnog gradskog prevoza. Za sada je nejasno gde su tačno „viškovi“ i kako će preduzeće i Grad Beograd kao osnivač rešiti ovaj problem.

GSP Beograd će morati da rešava problem viška zaposlenih nakon što je ostao bez velikog broja linija javnog gradskog prevoza. Za sada je nejasno gde su tačno „viškovi“ i kako će preduzeće i Grad Beograd kao osnivač rešiti ovaj problem.

UČITAJ JOŠ POSTOVA

Impressum

Kontakt

Facebook

Twitter

Instagram

TikTok

Viber

RSS

© 2025 Copyleft Mašina.rs